Vandaag vond in Rotterdam Ahoy de opening plaats van de 20ste editie van Maintenance NEXT, dé vakbeurs voor industrieel onderhoud. Dit tweejaarlijkse evenement, dat al meer dan veertig jaar fungeert als het belangrijkste netwerkplatform in de sector, trok meteen al veel belangstelling. Mede dankzij het uitgebreide inhoudelijke kennisprogramma 'Meeting More Maintenance Minds'.
Bart Pollmann, Innovator Smart Maintenance bij de Koninklijke Marine, trapte de eerste dag af met een keynote over de toekomst van datagedreven onderhoud binnen de maritieme sector. Hij liet zien hoe slimme analyses van trillingen en andere data al verrassende inzichten bieden in onderhoudspatronen en slijtage bij schepen. Pollmann presenteerde een ambitieuze roadmap richting 2028, waarbij nieuwe schepen vanaf het ontwerp volledig geschikt zijn gemaakt voor uitgebreide dataverzameling en analyse. Als voorbeeld noemde hij het net opgeleverde Combat Support Ship Zr.Ms. Den Helder, dat uitgerust wordt met meer dan 500 extra sensoren speciaal bedoeld voor onderhoudsanalyse.
Daarnaast benadrukte hij het belang van een solide infrastructuur, robuuste governance en nauwkeurige interpretatie van data. "Onze data blijven intern en veilig opgeslagen vanwege defensiedoeleinden, maar optimale verbinding tussen boord en wal blijft cruciaal," aldus Pollman. Hij onderstreepte eveneens de rol van Europese regelgeving, zoals het 'right to repair' principe en de EU Data Act, die nieuwe mogelijkheden bieden voor samenwerking tussen eigenaren, gebruikers en leveranciers.
Digitale innovatie
Vervolgens sprak Hein van Ameijden, Executive Director van Damen Naval, over strategische uitdagingen in industrieel onderhoud en het belang van digitale innovatie. Van Ameijden belichtte hoe Damen omgaat met een wereldwijde schaarste aan technisch personeel, waarbij geavanceerde digitale systemen zoals CAD-CAM-technologie essentieel zijn om efficiënt te blijven werken. Hij benadrukte ook het belang van strategische samenwerking binnen waardeketens om conflicten te voorkomen en optimale prestaties te waarborgen.
Daarnaast besteedde Van Ameijden veel aandacht aan de invloed van geopolitieke gebeurtenissen, zoals de Covid-pandemie, die kwetsbaarheden in internationale toeleveringsketens blootlegden. Hierdoor kiest Damen soms bewust voor lokaal gecontroleerde productieprocessen, ondanks hogere kosten. Ook duurzaamheid kwam uitgebreid aan bod, met aandacht voor alternatieve brandstoffen zoals waterstof en elektrische aandrijfsystemen voor schepen. Hij gaf aan dat het vinden van geschikte alternatieven complex blijkt, maar dat de noodzaak om hierin te investeren evident is. Zijn boodschap aan bezoekers was duidelijk: "Digitale innovatie, internationale samenwerking en strategische controle over de keten zijn cruciaal voor toekomstbestendig onderhoud."
Chemie vs. hightech
Het programma van de dinsdag werd afgesloten door Jeroen Ter Horst van ASML en Bram Klijn van Huntsman, die op boeiende wijze hun ervaringen deelden over onderhoud in hightech en zware industrie. Ter Horts benadrukte hoe cruciaal accurate diagnostiek is om stilstand van kostbare chipmachines te voorkomen. Van het gebruik van floppy disks tot geavanceerde real-time monitoring, iedere technologische vooruitgang heeft bijgedragen aan efficiënter onderhoud.
Klijn vertelde hoe Huntsman visuele inspecties van installaties verving door geautomatiseerde drone-inspecties ondersteund door kunstmatige intelligentie. Dit leverde aanzienlijke kostenbesparingen en een veel hogere onderhoudsnauwkeurigheid op. Beide bedrijven vonden gemeenschappelijke uitdagingen in datagedreven onderhoud en benadrukten het belang van kennisdeling en open innovatie.
De eerste dag van Maintenance NEXT zette daarmee de toon voor een week waarin innovatie, technologie en duurzaamheid centraal staan. De vakbeurs bevestigde daarmee voor de 20ste keer haar waarde als onmisbaar platform voor professionals uit de wereld van industrieel onderhoud.